Господа, я предлагаю создать пост генераторов и прочего автономного энергообеспечения.

oboronadaily.com  - оружие, ножи, выживание

Ведь всякое может случиться, а книжки-то по выживанию окажутся на диске. Тут-то и пригодится генератор: запустил, открыл файл, прочитал, как выживать (или посмотрел скачанную серию известной документалки) — ну и выжил.

Поделитесь опытом приобретения и использования! На что обратить внимание? Использовал ли кто-нибудь это в городской квартире? Наверняка же есть говняные генераторы, а есть крутые, которые жрут спирт, бензин, керосин, соляру и при этом могут на чайной ложке топлива месяц питать целый поселок?

56 Responses to Пост генераторов и прочего автономного энергообеспечения.

  1. Tiger90:

    Главное — не покупать дешевые «фирменные» генераторы, которые иногда толкают вдоль дорог те же люди, которые обычно продают фантастическое количество бензопил.

  2. OzoFcuk:

    Honda неплохие, но дорогие. лёгкие и надёжные

  3. HsoRain:

    Я занимаюсь вот такими.
    Особых нареканий нет. По причинам, относящимся к браку производства, в сервисный центр привозят не так часто.

  4. Ticer:

    я вот смотрю на них сейчас.
    Расскажешь поподробнее о них?

  5. HsoRain:

    есть бензиновые, дизельные, собираются в Китае (как и большинство). Бензиновые — мощностью от 0,95 кВт до 300. На моделях распространен как ручной, так и кнопочный стартер. Есть даже с пультом. На некоторые модели можно установить АВР (устройство автоматического ввода резерва) — генератор автоматически активируется при отсутствии питания в сети. По ценам вполне себе конкурентоспособные. Есть такие (инверторные). Легче, тише, но дороже. В пластиковом кожухе — соответственно, удобная транспортировка обеспечена. Выдают ровную синусоиду — поэтому их рекомендуют для чувствительного оборудования, скажем, для газовых котлов.

  6. VokSm:

    а есть ли среди них мечта выживальщика — чтоб всеядная и неприхотливая? Чтоб и бензин, и керосин, и солярку?

  7. HsoRain:

    м, предположу, что вряд ли такие вообще бывают. Хотя, кто знает :-) Было бы неплохо — залил литр ряженки, сдобрил спиртом и читаешь книгу при тусклой лампочке…

  8. VokSm:

    бывают же, например, мультитопливные горелки. Кстати, а почем такие инверторные, скажем, киловатта на 2,5? И какие недостатки у них по сравнению с тяжеленными дизельными?

  9. VokSm:

    хм, оказывается, для тех же Huter DY2500L можно установить комплект для работы на газе! И питать их пропан-бутаном.

    oboronadaily.com  - оружие, ножи, выживание

  10. HsoRain:

    Я тоже подумал про горелки.

    Инверторных, про которые я говорю, три модели: 1, 2,1 и 2,7 — это максимальная выдаваемая мощность. Номинальная мощность будет на порядок ниже — 0,85; 1,7; 2,3. Оптовые цены примерно такие: 9960 руб, 14950 руб, 18600 руб, соответственно. В моей конторе есть ещё скидки в районе 10%, но это уже отдельная история.

    Что касается недостатков (для бытового использования таких генераторов) — я их не вижу. Мне нравится их вес, звук. Разве что, их стоимость немного подкачала.

  11. VokSm:

    нашел тут, пишут про инверторные: «Они могут работать как на бензине, так и на дизельном топливе».

  12. HsoRain:

    точно! Совсем вылетело из головы. Есть такие комплекты — стоят где-то около 5 т.р. Интересная штука.

  13. HsoRain:

    кстати, помимо Huter, есть ещё такие генераторы Champion. Вроде, ничего такие.

  14. HsoRain:

    про те, которые я говорил, точно нет.

  15. VokSm:

    Спасибо, посмотрю их.

  16. VokSm:

    А комплекты для перевода на газ у них есть?

  17. VokSm:

    а вот Kipor хороши ли?

  18. HsoRain:

    у инверторных — нет.

  19. VokSm:

    Любопытный класс генераторов, которые работают на газе в популярной расфасовке:

    oboronadaily.com  - оружие, ножи, выживание

    Размером с маленький туристический чемоданчик.

    http://world.honda.com/news/2010/p100325

    Подозреваю, что идеальным вариантом был бы инверторный бензиновый с возможностью перевода на газ.

  20. VokSm:

    а вот я нашел умельцев:

    размер 500x375, 103.75 kb

  21. HsoRain:

    «Дамочка, что у вас в чемоданчике?! — «Это мой генератор, стерва!»

  22. HsoRain:

    жутковато. Но почему бы и нет…

  23. VokSm:

    а в чем жуть? Пропан вроде сильно дешевле бензина.

  24. HsoRain:

    не, я про то, что эта конструкция не вызывает доверия.

  25. VokSm:

    главное, что сам принцип показан: возможность есть.

  26. HsoRain:

    принцип-то показан, но есть ли еще информация?

  27. VokSm:

    у инверторных какие различия между собой? На что внимание обратить?

  28. SolderN1:

    Универсальный только на стерлинге сделать реально, но это золотой генератор будет. Хотя при этом будет жрать все, от бумаги и хвороста, до бензина перемешанного с ряженкой (лишь бы горело).

  29. VokSm:

    в смысле «на стерлинге»?

  30. VokSm:

    ты имеешь в виду двигатель Стерлинга?

  31. Tiger90:

    а может быть даже Стирлинга!

  32. Tiger90:

    и что, каждый раз для замены баллончика генератор отключать, а потом снова заводить?

  33. VokSm:

    не знаю. Если бы я проектировал — сделал бы два клапана для подключения с сигнализацией об опустошении одного из баллонов и возможностью менять «на лету».

  34. Tiger90:

    я думал о такой же схеме, учитывая наличие на картинке двух баллончиков. Но в описании на сайте я об этом ничего не нашел.

  35. Lovoff:

    да если на хонде это не предусмотрели значит реально какой-то БП идет

  36. XadaTa:

    а есть на смешанном топливе? я видел бензин/газ, ну или Дизель/Газ. и блогоскидки есть ;-)

  37. HsoRain:

    есть. а я ничего тебе не продаю, уж извини, чтобы блогоскидку предлагать :)

  38. HsoRain:

    цена-качество.

  39. Xomen:

    Fubag,Kipor — делаются на одном и том же заводе в китае. Качество приемлемое для этой цены (2квт — 15к, 2.6(3) — 20кр) являются копией оригинального инвертерного генератора HONDA EU20i (EU30i) на базе двухтактного двигателя EX350.
    На выходе дают чистый синус, имеют экономичный режим. Самый удобный мобильный тип генераторов.

  40. Xomen:

    HUTER, кстати, тот же китай, абсолютный и махровый.

  41. AizMilk:

    А существуют ли вообще в природе весом менее 10 кг? Оптимально — 4-5 или меньше? Я рылся в интернетах — самый минимум больше десятки, точнее меньше 12 кг не нашел. В принципе движки то внутреннего сгорания и меньше делают, почему не делают микрогенераторов? В чем техническая сложность?

  42. XadaTa:

    ресурс таких движков. хотя что мешает сделать генератор самому? например двигатель от мотоцыкла + генератор от какого нить автомобиля или даже несколько генераторов + инвертер на сколько нужно киловатт хотя все равно думаю выскочит как раз под 10 кг.

  43. XadaTa:

    а там еще и бензобак забыл и глушитель… вот и получается нехило.

  44. AizMilk:

    угу. Именно что видел схемы — типа двигатель не от мотика даже, а от бензопилы, один черт килограмм на 10 получается.

  45. XadaTa:

    только вот нужен будет еще повышающий редуктор.

  46. XadaTa:

    ну по идее можешь вообще без двигателя обойтись. а ветряком к которому подцепить генератор ну или если рядом речка то водяное колесо

  47. AizMilk:

    мне не для выживания, мне чтобы мафон орал три дня в лесу :)

  48. XadaTa:

    На три дня хватит второго автомобильного аккумулятора и автомагнитолы ;-) и это будет намного меньше чем запас бензина на три дня для генератора.

  49. AizMilk:

    пока так и есть :(

  50. SKETunes:

    Клевая штука. Вроде не было. Зарядник на элементах пельтье. Судя по характеристикам, если использовать кастрюли вместо кружек, то можно будет питать даже авто-аксессуары (ну не стартер конечно).

  51. XadaTa:

    дороговатое удовольствие. дешевле все же бензогенератор.

  52. SKETunes:

    ну разные просто сферы применения. ну и потом бензин это проблема будет, а дрова/вода они есть и будут. Таскать на себе, при случае, такой опять же гораздо проще.

  53. XadaTa:

    Ну да я вообщето о своем думал. в походах для подпитки ГПС и телефона как раз. а вот как альтернативный источник энергии ля дома кажется дороговато. и ненашел ресурс такой батарейки. вернее именно элемента Пельтье

Добавить комментарий